loader

Utama

Tetes

Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 29 Desember 2014 N 1604 "Tentang daftar kontraindikasi medis, indikasi medis, dan pembatasan medis untuk mengendarai kendaraan" (dengan amandemen dan tambahan)

Resolusi Pemerintah Federasi Rusia tanggal 29 Desember 2014 N 1604
"Pada daftar kontraindikasi medis, indikasi medis dan batasan medis untuk mengemudikan kendaraan"

Dengan perubahan dan penambahan dari:

3 Agustus 2019.

Sesuai dengan paragraf 4 dari Pasal 23.1 Undang-Undang Federal "Di Jalan Keselamatan", Pemerintah Federasi Rusia memutuskan:

daftar kontraindikasi medis untuk mengemudikan kendaraan;

daftar indikasi medis untuk mengendarai kendaraan;

daftar larangan medis saat mengendarai kendaraan.

Perdana Menteri
Federasi Rusia

Gulir
kontraindikasi medis untuk mengemudikan kendaraan
(disetujui oleh keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 29 Desember 2014 N 1604)

Kode penyakit ICD-10 *

I.Gangguan mental dan perilaku (dengan adanya gangguan mental kronis dan berkepanjangan dengan manifestasi nyeri yang persisten atau sering memperburuk)

1. Organik, termasuk gejala, gangguan jiwa

2. Skizofrenia, skizotip dan gangguan delusi

3. Gangguan mood (gangguan afektif)

4. Gangguan neurotik, terkait stres dan somatoform

5. Gangguan kepribadian dan perilaku di masa dewasa

6. Keterbelakangan mental

II. Gangguan mental dan perilaku yang terkait dengan penggunaan zat psikoaktif (sampai penghentian observasi apotik karena remisi persisten (pemulihan)

7. Gangguan Mental dan Perilaku Terkait dengan Penggunaan Zat

AKU AKU AKU. Penyakit sistem saraf

IV. Penyakit mata dan adneksanya

10. Kebutaan di kedua mata

* Klasifikasi Statistik Internasional Penyakit dan Masalah Kesehatan Terkait (revisi ke-10).

Gulir
indikasi medis untuk mengendarai kendaraan
(disetujui oleh keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 29 Desember 2014 N 1604)

Dengan perubahan dan penambahan dari:

3 Agustus 2019.

I. Indikasi medis untuk mengendarai kendaraan dengan kontrol manual

1. Deformasi kaki, yang secara signifikan menghambat pergerakannya.

2. Pemendekan tungkai bawah lebih dari 6 cm (kecuali untuk kasus ketika tungkai tidak memiliki cacat pada tulang, jaringan lunak dan persendian, rentang gerak dipertahankan, panjang tungkai dari kalkaneus ke tengah trokanter mayor paha lebih dari 75 cm).

Informasi tentang perubahan:

Bagian I dilengkapi dengan klausul 2.1 dari 14 Agustus 2019 - Keputusan Pemerintah Rusia tanggal 3 Agustus 2019 N 1021

2.1. Kurangnya tungkai atau kaki bagian bawah.

3. Amputasi puntung kedua paha.

4. Amputasi tunggul kedua kaki.

5. Pangkal paha atau tungkai bawah salah satu tungkai dengan gangguan signifikan pada motorik atau fungsi statis tungkai bawah lainnya (amputasi tunggul kaki, kelainan bentuk, penyakit pembuluh darah, kerusakan batang saraf tepi yang besar, dll.).

6. Deformitas atau penyakit persisten pada ekstremitas bawah, panggul atau tulang belakang, yang secara signifikan mempersulit berdiri dan berjalan (ankylosing polyarthritis pada ekstremitas bawah, kyphoscoliosis parah dan spondylitis dengan gejala kompresi, pseudoarthrosis, endarteritis grade II dan III, elephantiasis, dll.).

7. Kelumpuhan dan paresis pada ekstremitas bawah dengan kemungkinan duduk.

8. Kerusakan bundel neurovaskular satu tungkai bawah dengan gangguan trofik yang signifikan (ulkus non-penyembuhan yang luas).

II. Indikasi medis untuk mengendarai kendaraan dengan transmisi otomatis

9. Tidak adanya tungkai atas atau tangan.

10. Tidak adanya tungkai bawah atau kaki.

11. Deformasi tangan atau kaki, secara signifikan menghambat pergerakan tangan atau kaki.

12. Pangkal paha atau tungkai bawah tanpa disertai salah satu tungkai atas secara bersamaan.

13. Tidak adanya jari atau falang, serta imobilitas pada sendi interphalangeal:

a) tidak adanya 2 falang ibu jari di tangan;

b) tidak adanya atau imobilitas dari 2 jari atau lebih di tangan kanan atau adduksi lengkap setidaknya satu jari;

c) tidak adanya atau imobilitas dari 3 jari atau lebih di tangan kiri atau adduksi lengkap setidaknya satu jari.

14. Efek sisa kerusakan sistem saraf pusat berupa hemiplegia.

AKU AKU AKU. Indikasi medis untuk mengemudikan kendaraan yang dilengkapi dengan sistem parkir akustik

15. Kebutaan satu mata.

IV. Indikasi medis untuk mengemudi dengan penggunaan alat kesehatan untuk koreksi penglihatan oleh pengemudi kendaraan

16. Anomali pembiasan, mengurangi ketajaman penglihatan di bawah tingkat yang diizinkan, asalkan ketajaman penglihatan pada kacamata atau lensa kontak ditingkatkan ke tingkat yang diizinkan.

V. Indikasi medis untuk mengemudikan kendaraan dengan menggunakan alat kesehatan sebagai kompensasi gangguan pendengaran

17. Penyakit telinga dan mastoid, yang mengurangi pendengaran di bawah tingkat yang diizinkan, asalkan pendengaran meningkat dengan penggunaan peralatan rehabilitasi teknis (alat bantu dengar, pengolah suara) ke tingkat yang diizinkan.

Gulir
pembatasan medis dalam mengemudikan kendaraan
(disetujui oleh keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 29 Desember 2014 N 1604)

I. Batasan medis untuk mengendarai kendaraan kategori "A" atau "M", subkategori "A1" atau "B1" dengan jok sepeda motor atau setang tipe sepeda motor

1. Ketajaman visual di bawah 0,6 pada mata terbaik dan di bawah 0,2 pada mata terburuk dengan koreksi yang dapat ditoleransi dengan 2 mata terbuka, terlepas dari jenis koreksi (tontonan, kontak, bedah), derajat dan jenis ametropia atau panjang mata.

2. Kebutaan satu mata dengan ketajaman penglihatan di bawah 0,8 dengan koreksi yang dapat ditoleransi pada mata awas terlepas dari jenis koreksi (tontonan, kontak, pembedahan), derajat dan jenis ametropia, atau panjang mata.

3. Kondisi setelah operasi refraktif pada kornea atau setelah operasi refraktif lainnya selama satu bulan tanpa adanya komplikasi, terlepas dari derajat dan jenis ametropia awal atau panjang mata.

4. Penyakit kronis pada selaput mata, disertai gangguan penglihatan yang signifikan, perubahan kelopak mata yang terus-menerus, termasuk selaput lendirnya, paresis otot kelopak mata, yang menghalangi penglihatan atau membatasi pergerakan bola mata.

5. Diplopia persisten karena strabismus etiologi apapun.

6. Nistagmus spontan ketika pupil menyimpang 70 derajat dari posisi rata-rata.

7. Membatasi bidang pandang hingga lebih dari 20 derajat di salah satu meridian.

8. Tidak adanya satu tungkai atas atau bawah, tangan atau kaki, serta deformasi tangan atau kaki, secara signifikan menghambat pergerakan tangan atau kaki.

9. Tidak adanya jari atau falang, serta imobilitas pada sendi interphalangeal:

a) tidak adanya 2 falang ibu jari di tangan;

b) tidak adanya atau imobilitas dari 2 jari atau lebih di tangan kanan atau adduksi lengkap setidaknya satu jari;

c) tidak adanya atau imobilitas dari 3 jari atau lebih di tangan kiri atau adduksi lengkap setidaknya satu jari.

10. Pemendekan tungkai bawah lebih dari 6 cm (tungkai yang diperiksa dianggap layak untuk mengemudi jika tungkai tersebut tidak memiliki cacat pada tulang, persendian atau jaringan lunak, rentang gerak dipertahankan, panjang tungkai dari tulang tumit ke tengah trokanter mayor lebih dari 75 cm).

11. Penyakit etiologi apa pun yang menyebabkan disfungsi penganalisis vestibular, sindrom pusing atau nistagmus (penyakit Meniere, labirinitis, krisis vestibular etiologi apa pun, dll.).

II. Batasan medis untuk mengemudikan kendaraan kategori "B" atau "BE", subkategori "B1" (kecuali untuk kendaraan dengan landing sepeda motor atau setang tipe sepeda motor)

12. Ketajaman visual di bawah 0,6 pada mata terbaik dan di bawah 0,2 pada mata terburuk dengan koreksi yang dapat ditoleransi dengan 2 mata terbuka, terlepas dari jenis koreksi (tontonan, kontak, bedah), derajat dan jenis ametropia, atau panjang mata..

13. Kondisi setelah operasi refraktif pada kornea mata atau setelah operasi refraktif lainnya selama satu bulan tanpa adanya komplikasi, terlepas dari derajat dan jenis ametropia awal atau panjang mata.

14. Penyakit kronis pada selaput mata, disertai dengan gangguan penglihatan yang signifikan, perubahan kelopak mata yang terus-menerus, termasuk selaput lendir, paresis otot kelopak mata, yang menghalangi penglihatan atau membatasi pergerakan bola mata.

15. Diplopia persisten karena strabismus etiologi apapun.

16. Nistagmus spontan ketika pupil menyimpang 70 derajat dari posisi rata-rata.

17. Pembatasan bidang pandang lebih dari 20 derajat di salah satu meridian.

18. Tidak adanya kedua tungkai atas atau tangan atau deformasi mereka, yang secara signifikan menghambat gerakan tangan.

19. Efek sisa kerusakan sistem saraf pusat berupa paraplegia atas.

20. Penyakit etiologi apapun yang menyebabkan disfungsi penganalisis vestibular, sindrom pusing atau nistagmus (penyakit Meniere, labirinitis, krisis vestibular etiologi apapun, dll.).

AKU AKU AKU. Pembatasan medis untuk mengemudikan kendaraan kategori "C" *, "CE", "D", "DE", "Tm" atau "Tb", subkategori "C1" *, "D1", "C1E" atau "DIE"

21. Ketajaman visual di bawah 0,8 pada mata terbaik dan di bawah 0,4 pada mata terburuk dengan koreksi yang dapat ditoleransi dengan 2 mata terbuka tidak lebih dari 8 dioptri dalam ekuivalen super pada mata penglihatan yang lebih baik, terlepas dari jenis ametropia atau jenis koreksi (tontonan, kontak).

22. Kebutaan satu mata, terlepas dari ketajaman visual dari mata yang terlihat.

23. Kondisi setelah operasi refraktif pada kornea mata atau setelah operasi refraktif lainnya selama satu bulan tanpa adanya komplikasi, terlepas dari derajat dan jenis ametropia awal atau panjang mata..

24. Penyakit kronis pada selaput mata, disertai dengan gangguan penglihatan yang signifikan, perubahan terus-menerus pada kelopak mata, termasuk selaput lendirnya, paresis otot kelopak mata, yang mencegah penglihatan atau membatasi pergerakan bola mata.

25. Diplopia persisten karena strabismus etiologi apapun.

26. Nistagmus spontan ketika pupil menyimpang 70 derajat dari posisi rata-rata.

27. Membatasi bidang pandang hingga lebih dari 20 derajat di salah satu meridian.

28. Kurangnya tungkai atas atau tangan.

29. Kurangnya tungkai atau kaki bagian bawah.

30. Deformasi tangan atau kaki, secara signifikan menghambat pergerakan tangan atau kaki.

31. Tidak adanya jari atau falang, serta imobilitas pada sendi interphalangeal:

a) tidak adanya 2 falang ibu jari di tangan;

b) tidak adanya atau imobilitas dari 2 jari atau lebih di tangan kanan atau adduksi lengkap setidaknya satu jari;

c) tidak adanya atau imobilitas dari 3 jari atau lebih di tangan kiri atau adduksi lengkap setidaknya satu jari.

32. Efek sisa lesi pada sistem saraf pusat berupa hemiplegia atau paraplegia.

33. Pemendekan tungkai bawah lebih dari 6 cm (tungkai yang diperiksa dianggap layak untuk mengemudi jika tungkai tidak memiliki cacat pada tulang, persendian atau jaringan lunak, rentang gerak dipertahankan, panjang tungkai dari tulang tumit ke tengah trokanter mayor paha lebih dari 75 cm).

34. Deformitas traumatis dan defek pada tulang tengkorak dengan gejala neurologis yang parah.

35. Persepsi bahasa lisan di satu atau kedua telinga pada jarak kurang dari 3 m, membisikkan ucapan pada jarak 1 m atau kurang, terlepas dari metode kompensasi untuk gangguan pendengaran.

36. Penyakit etiologi apa pun, yang menyebabkan disfungsi penganalisis vestibular, sindrom pusing atau nistagmus (penyakit Meniere, labirinitis, krisis vestibular etiologi apa pun, dll.).

37. Tinggi dibawah 150 cm.

* Sasis kendaraan yang bergerak sendiri yang digunakan untuk mengangkut barang dan termasuk dalam kategori dan subkategori yang ditunjukkan disamakan dengan kendaraan dari kategori "B", "C" dan subkategori "C1".

Pada akhir tahun 2013, UU Keselamatan Lalu Lintas Jalan dilengkapi dengan ketentuan mengenai kontraindikasi medis, indikasi dan larangan mengemudi kendaraan (TC).

Yang pertama termasuk penyakit (kondisi), yang keberadaannya tidak dapat dikendalikan oleh kendaraan. Untuk yang kedua - yang memungkinkan yang terakhir, misalnya, dengan perangkat khusus.

Terakhir, batasan medis adalah penyakit (kondisi), yang keberadaannya mencegah pengemudian kendaraan yang aman dari kategori tertentu, tujuan dan karakteristik desain..

Daftar yang ditentukan dari kontraindikasi, indikasi dan batasan tertentu.

Jadi, mengemudi terhambat oleh skizofrenia, gangguan afektif, retardasi mental, epilepsi, kebutaan di kedua mata..

Dalam kasus kelainan bentuk kaki, kelumpuhan pada ekstremitas bawah (jika mungkin duduk), tidak adanya 2 falang ibu jari di tangan dan beberapa penyakit (kondisi) lainnya, Anda dapat menggunakan kendaraan yang dikontrol secara manual. Jika satu mata buta - kendaraan dilengkapi dengan sistem parkir akustik.

Tidak aman mengemudikan kendaraan kategori "C", "CE", "D", "DE" dan beberapa lainnya, jika, secara khusus, tidak ada tungkai atas atau tangan, tinggi di bawah 150 cm, terdapat efek sisa lesi SSP berupa hemiplegia atau paraplegia.

Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 29 Desember 2014 N 1604 "Pada daftar kontraindikasi medis, indikasi medis, dan batasan medis untuk mengendarai kendaraan"

Resolusi ini mulai berlaku 7 hari setelah hari publikasi resminya

Teks resolusi tersebut dipublikasikan di "Portal Internet Resmi Informasi Hukum" (www.pravo.gov.ru) pada tanggal 4 Januari 2015, dalam Kumpulan Legislasi Federasi Rusia tanggal 12 Januari 2015 No. 2, Art. 506

Dokumen ini diubah dengan dokumen-dokumen berikut:

Resolusi Pemerintah Federasi Rusia 3 Agustus 2019 N 1021

Perubahan mulai berlaku pada 14 Agustus 2019.

Penyakit apa yang tidak bisa Anda alami saat mengendarai mobil?

Setiap sekolah mengemudi memerlukan sertifikat kesehatan untuk mendaftar di kursus dan mendapatkan surat izin mengemudi. Oleh karena itu, setiap orang yang ingin berada di belakang kemudi mobil tertarik pada pertanyaan tentang siapa yang tidak boleh mengendarai mobil dan apakah ia dapat lulus pemeriksaan kesehatan. Untuk menjalani pelatihan di sekolah mengemudi, Anda harus menulis aplikasi dan melampirkan sertifikat medis, diisi di formulir 083.

Bukan rahasia lagi bahwa Anda bisa mendapatkan sertifikat ini dengan uang, jika ada kontraindikasi untuk mengendarai mobil dan keinginan yang besar untuk mengendarai kendaraan. Namun jangan lupa bahwa saat mengendarai mobil, memiliki kontraindikasi untuk mengemudi, Anda tidak hanya membahayakan nyawa Anda, tetapi juga keselamatan orang di sekitar Anda. Sayangnya, ratusan kecelakaan terjadi di jalan setiap hari, dan ribuan orang menjadi korban. Dan kecelakaan lalu lintas ini tidak selalu terjadi karena adanya pelanggaran peraturan oleh pengemudi, seringkali ternyata orang yang terluka dalam kecelakaan tersebut menderita penyakit yang cukup serius, yang menjadi penyebab dari kejadian tragis tersebut..

Perhatian utama selama pemeriksaan medis diberikan pada visi pengemudi masa depan. Jika selama pemeriksaan dengan dokter mata Anda tidak dapat melihat baris kedua dengan satu mata, dan yang keenam dengan yang lain, maka mereka akan menulis di sertifikat Anda bahwa Anda diperbolehkan mengendarai mobil hanya dengan lensa kontak atau kacamata. Jika ada penyakit mata kronis, yang disertai dengan gangguan penglihatan yang signifikan, dewan kesehatan harus melarang masuk untuk mengendarai mobil. Penyakit pada organ penglihatan tersebut termasuk strabismus, diplopia, glaukoma, keterbatasan bidang penglihatan lebih dari 20 derajat, tidak adanya satu mata, dan masalah lain dengan retina dan saraf optik. Dokter juga memeriksa persepsi warna, namun masalah ini tidak lagi menjadi kontraindikasi untuk mengendarai mobil..

Meskipun Anda memiliki gangguan pendengaran, Anda mungkin tidak diizinkan untuk mengemudi. Ini adalah ketulian total di satu telinga, radang kronis pada telinga tengah, gangguan alat vestibular, menyebabkan sindrom pusing. Pengemudi harus bisa menangkap sinyal dan suara kendaraan dari jalan, meski tuna rungu belum dilarang mengemudi..

Menurut statistik medis, dalam beberapa tahun terakhir, jumlah serangan jantung dan stroke pada pria usia kerja meningkat secara signifikan. Karena itu, saat menjalani pemeriksaan kesehatan, dokter memberikan perhatian khusus untuk memeriksa keadaan sistem kardiovaskular. Ketika diperiksa oleh seorang ahli jantung, kontraindikasi untuk mendapatkan SIM mungkin penyakit jantung dan pembuluh darah dari berbagai etiologi, penyakit jantung bawaan atau didapat dan hipertensi derajat III. Orang yang telah menjalani operasi jantung selama tiga bulan setelah keluar dari rumah sakit tidak akan diizinkan untuk mengemudi. Krisis hipertensi dapat menyebabkan masalah serius di jalan. Oleh karena itu, meskipun Anda baru saja didiagnosis dengan hipertensi derajat I atau II, yang dengannya Anda diizinkan untuk mengemudi, obat-obatan untuk tekanan darah dan jantung harus selalu ada dalam kotak P3K Anda untuk mencegah penurunan kesehatan dan kecelakaan secara tiba-tiba..

Daftar penyakit di mana Anda tidak dapat mengendarai mobil sangat panjang, daftar terperinci dari mereka diberikan dalam urutan 09.29.1989, No. 555, yang dikeluarkan oleh Kementerian Kesehatan Uni Soviet. Tetapi yang paling umum dari mereka, selain penyakit di atas, adalah sebagai berikut:

- kesulitan bernapas karena penyakit paru-paru, laring, bronkus dan trakea. Misalnya tuberkulosis, asma bronkial derajat tinggi, reseksi paru dan lain-lain.
- kesulitan dalam bergerak karena tulang yang menyatu dengan tidak tepat setelah patah tulang, penyakit pada tulang belakang, tidak adanya lengan atau tungkai, kelainan bentuk kaki dan tangan, pemendekan satu anggota badan lebih dari 6 cm.
- adanya penyakit pada sistem endokrin dengan disfungsi parah.

Misalnya, jika diabetes dan epilepsi terjadi dengan kejang yang teratur, ahli endokrinologi mungkin akan menyerah pada keinginan Anda untuk mengendarai mobil..

- prolaps rahim, ruptur perineum dan bentuk wasir yang parah. Kehamilan bukanlah kontraindikasi untuk mengemudi..
- kelambanan tajam dalam perkembangan fisik. Misalnya, dengan tinggi kurang dari 150 cm, masalah izin mengemudi diputuskan secara individual.

Nah, Anda tidak bisa mengemudikan mobil untuk pecandu alkohol, pecandu narkoba, pecandu toksik, yang sayangnya sangat sulit diidentifikasi, kecuali mereka terdaftar di klinik kecanduan narkoba. Dilarang mengemudikan mobil bagi penyandang tunagrahita, serta mereka yang terdaftar di apotek neuropsikiatri.

- Kembali ke daftar isi bagian "Pencegahan penyakit"

Penyakit apa yang tidak bisa Anda alami saat mengendarai mobil?

Batang pos »30 Jun 2010 16:51

Pesan: 315 Terdaftar: 07 Apr 2010, 00:00 Dari: МЖКовский))) Pengalaman: pergi. Otomatis: cepat.
Peringkat: 315
Reputasi: 0
  • Kutipan

Diposting oleh aNgEL_sky33 30 Jun 2010 17:37

12.3. Mobil, yang berat totalnya tidak melebihi 3.500 kg dan jumlah tempat duduknya, selain kursi pengemudi, tidak melebihi 8 - kategori B dengan hak untuk bekerja untuk disewa.
Penyakit kronis pada selaput mata, disertai dengan gangguan fungsi penglihatan yang signifikan, perubahan kelopak mata yang terus-menerus, termasuk selaput lendirnya, paresis otot kelopak mata yang menghalangi penglihatan atau membatasi pergerakan bola mata (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masuk untuk mengemudi diperbolehkan).
Kronis, tidak dapat menerima perawatan konservatif, radang kantung lakrimal, fistula kantung lakrimal, serta lakrimasi persisten yang tidak merespons pengobatan (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masuk untuk mengemudi diperbolehkan).
Diplopia persisten karena strabismus etiologi apapun.
Membatasi bidang pandang lebih dari 20 derajat. di salah satu meridian. Skotoma sentral, absolut atau relatif (dengan skotoma dan adanya perubahan fungsi visual tidak lebih rendah dari nilai yang ditentukan dalam klausul 5-a, masuk tanpa batasan).
Penurunan ketajaman visual, tergantung pada kekeruhan media refraksi atau perubahan fundus, kesalahan refraksi, dan penyebab organik lainnya:
a) ketajaman visual dengan koreksi di bawah 0,6 untuk mata terbaik, di bawah 0,2 untuk mata terburuk. Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia adalah 8, OD, termasuk lensa kontak, astigmatisme 3, OD (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8, OD). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3, OD;
b) kekurangan penglihatan pada satu mata;
c) keadaan setelah operasi refraktif pada kornea (keratotomi, keratomileusis, keratocoagulation, keratoplasty refraksi). Seseorang diperbolehkan mengemudi 3 bulan setelah operasi dengan ketajaman penglihatan dengan koreksi tidak lebih rendah dari yang ditentukan dalam klausul 5-a, tidak ada komplikasi dan refraksi awal (sebelum operasi) dari +8,0 hingga -8,0 D.Jika tidak mungkin untuk membuat refraksi pra operasi cocok untuk panjang sumbu mata dari 21,5 hingga 27,0 mm; d) lensa buatan setidaknya pada satu mata. Pengemudi terlatih diperbolehkan dengan ketajaman visual dengan koreksi tidak lebih rendah dari yang ditentukan dalam pasal 5-a, bidang penglihatan normal dan tidak ada komplikasi dalam enam bulan setelah operasi.

Untuk pengemudi taksi dan kendaraan khusus (ambulans dan layanan medis darurat, mobil operasional, dll.) Yang termasuk dalam kategori B: ketajaman visual dengan koreksi di bawah 0,8 di satu mata, di bawah 0,4 di mata lainnya. Koreksi yang diperbolehkan, lihat klausul 12.1; kondisi setelah operasi refraktif pada kornea, lihat item 12.1; lensa buatan, lihat 12.1.
Pelanggaran persepsi warna seperti dichromasia.
Penyakit retina dan saraf optik (retinitis pigmentosa, atrofi saraf optik, ablasi retina, dll.).
Glaukoma (dengan glaukoma kompensasi awal, fundus normal, dengan perubahan ketajaman visual dan lapang pandang kurang dari nilai yang ditentukan dalam klausul 4, 5, diperbolehkan dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun). Hanya pengemudi terlatih.
Persepsi bahasa lisan di satu atau kedua telinga pada jarak kurang dari 3 m, bisikan ucapan pada jarak 1 m (dengan ketulian total di satu telinga dan persepsi bahasa lisan pada jarak minimal 3 m di telinga yang lain atau persepsi bahasa lisan setidaknya 2 m untuk masing-masing telinga, masalah penerimaan pengemudi terlatih diputuskan secara individu, pemeriksaan ulang setiap tahun).
Peradangan purulen unilateral atau bilateral kronis pada telinga tengah, dipersulit oleh kolesteatoma, granulasi atau polip (epitympanitis). Adanya gejala fistular (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masalahnya teratasi secara individual).
Mastoiditis purulen kronis, komplikasi akibat mastoidektomi (kista, fistula).
Penyakit etiologi apa pun yang menyebabkan disfungsi alat vestibular, sindrom pusing, nistagmus (penyakit Meniere, labirinitis, krisis vestibular etiologi apa pun, dll.). Tidak diizinkan di semua kasus.
Nistagmus spontan dengan defleksi pupil pada 70 derajat. dari posisi tengah.
Neoplasma jinak, bekas luka menetap, secara signifikan menghambat pergerakan anggota badan, pembatasan yang diucapkan pada mobilitas leher, perubahan persendian besar yang terus-menerus, patah tulang yang menyatu dengan tidak tepat, persendian palsu yang secara signifikan menghambat pergerakan anggota badan, serta perubahan terus-menerus pada tulang belakang yang mengganggu gerakannya.
Tidak adanya satu tungkai atas atau bawah, tangan atau kaki, serta deformasi tangan atau kaki, secara signifikan menghambat pergerakan mereka. Sebagai pengecualian, orang dengan satu tungkai bawah yang diamputasi dapat diizinkan jika tunggul amputasi sekurang-kurangnya 1/3 dari tungkai bawah dan mobilitas sendi lutut dari tungkai yang diamputasi benar-benar terjaga. Sopir taksi dan kendaraan khusus tidak diperbolehkan.
Tidak adanya jari atau falang, serta imobilitas pada sendi interphalangeal: a) tidak adanya dua falang ibu jari di tangan kanan atau kiri; b) tidak adanya atau imobilitas dari dua atau lebih jari di tangan kanan atau pengurangan total setidaknya satu jari; c) tidak adanya atau imobilitas dari tiga atau lebih jari di tangan kiri atau pengurangan total setidaknya satu jari (dengan tetap mempertahankan fungsi menggenggam dan kekuatan tangan, masalah izin untuk mengontrol diputuskan secara individual).
Cacat traumatis dengan gejala neurologis dan cacat pada tulang tengkorak. Dengan adanya cacat kecil atau kelainan bentuk tulang tengkorak (jika tidak ada gejala neurologis), masuk dilakukan secara individual; pemeriksaan ulang setelah 2 tahun.
Pemendekan tungkai bawah lebih dari 6 cm, yang diperiksa dapat dianggap sesuai jika tungkai tidak memiliki cacat pada bagian tulang, jaringan lunak dan persendian, rentang gerak dipertahankan, panjang tungkai lebih dari 75 cm (dari kalkaneus ke tengah trokanter mayor paha).
Penyakit yang menyebabkan keterbatasan gerakan atau nyeri selama pergerakan anggota badan, hernia, fistula, prolaps rektum, wasir, basal pada testis atau korda spermatika, dll. Masalah masuk, termasuk setelah perawatan bedah, diputuskan secara individual.
Penyakit vaskular: a) aneurisma aorta, aneurisma serebral, aneurisma arteri femoralis dan poplitea, aneurisma batang vaskular subkutan (jika dicurigai aneurisma, rawat inap individu dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun diberikan oleh institusi khusus); b) melenyapkan endarteritis, stadium II - III, penyakit Takayasu; c) varises dengan gangguan trofisme, kaki gajah, dll..
Perubahan terus-menerus pada faring, laring, trakea, secara signifikan mengganggu pernapasan. Deformitas dada dan tulang belakang dengan disfungsi organ dada yang signifikan.
Cacat bawaan atau didapat pada jantung dan pembuluh darah dari etiologi apa pun, tunduk pada kompensasi, diperbolehkan dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun.
Kondisi setelah operasi pada jantung dan pembuluh utama besar (dengan kompensasi, dengan hasil jangka panjang yang baik dan kesimpulan dari institusi khusus, masalah diselesaikan secara individual dengan pemeriksaan ulang dalam setahun). Orang dengan alat pacu jantung buatan yang ditanamkan diperbolehkan.
Penyakit jantung dari etiologi apa pun (miokarditis endokarditis, dll.), Gangguan ritme dari setiap etiologi (fibrilasi atrium, takikardia paroksismal, dll.), Penyakit jantung iskemik kronis, termasuk keadaan setelah infark miokard, masalah masuk diputuskan secara individual, berdasarkan kesimpulan khusus institusi (pemeriksaan ulang tahunan), dengan pengecualian orang dengan angina istirahat.
Hipertensi II - III Art. Pertanyaan masuk dengan hipertensi. penyakit tahap pertama. - secara individu.
Penyakit kronis paru-paru dan pleura, termasuk etiologi tuberkulosis, asma bronkial, kondisi setelah reseksi paru, bronkiektasis, masalah masuk diputuskan secara individual dengan pemeriksaan ulang setelah 1 tahun.
Penyakit darah dan organ pembentuk darah, masalah penerimaan diputuskan secara individual jika tidak ada sindrom anemia dan eksaserbasi penyakit yang mendasarinya.
Penyakit endokrin dengan disfungsi persisten dan berat. Keputusan dibuat secara individu, berdasarkan kesimpulan dari ahli endokrin; Dalam perjalanan penyakit dengan gangguan kesadaran, kecenderungan koma tidak dapat digunakan. Tidak cocok untuk diagnosis diabetes.
a) Penyakit dan kondisi mental kronis yang disamakan dengan mereka, tunduk pada observasi dinamis apotik wajib. Masalah penerimaan orang dengan bentuk parah gangguan neuropsikiatri ambang batas, retardasi mental batas dan retardasi mental diputuskan secara individual (pemeriksaan ulang setelah 3 tahun). Epilepsi dan sinkop. B) Setelah pengobatan anti-alkohol khusus dengan hasil yang baik tanpa adanya penurunan kepribadian dan gangguan somato-neurologis pada pasien dengan alkoholisme kronis, masalah penerimaan mereka diputuskan secara individu oleh komisi medis dari institusi narkologi, yang memiliki departemen penasehat organisasi dan metodologi, saat memberikan pasien dengan penyakit kronis. alkoholisme dengan karakteristik positif - petisi dari tempat kerja dan informasi tentang perilakunya di tempat tinggal dari badan urusan dalam negeri. Pasien dengan kecanduan narkoba dan penyalahgunaan zat diizinkan dengan cara yang sama, tetapi jika mereka mengalami remisi yang terus-menerus setidaknya selama tiga tahun.
Penyakit kronis berulang pada sistem saraf tepi dan efek sisa dari penyakit masa lalu dan cedera batang saraf besar dengan gangguan gerakan, sensitivitas, dan trofisme yang terus-menerus.
Prolaps uterus dan vagina, rektovaginal dan kandung kemih tetapi fistula vagina (pecahnya perineum dengan pelanggaran integritas sfingter rektal) (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik diperbolehkan secara individual).
Pertumbuhan di bawah 150 cm (masalah diputuskan secara individual), kelambanan yang tajam dalam pembangunan fisik. Tidak diperbolehkan. Pengemudi terlatih - secara individu.
Ulkus peptikum dan 12 ulkus duodenum, penyakit kronis hati, sistem bilier, pankreas dengan eksaserbasi yang sering, penyakit lambung yang dioperasi - masuk secara individu, dengan pemeriksaan ulang setelah 2 tahun.

Bagaimana menurut anda?

Tulisan: 2111 Terdaftar: 25 Mei 2007, 00:00 Lokasi: Obdorsk Pengalaman: dari abad terakhir Auto: DraCar (SY K2)
Peringkat: 2 111
Reputasi: 0
Telah mengucapkan terima kasih: 1 kali
  • Kutipan

Diposting oleh Camicadze »30 Jun 2010 18:16

Dan apa yang harus dipikirkan. Bagi kita, ada seseorang yang perlu dipikirkan:

Omong-omong, layanan juru sita telah mencapai bahwa data pribadi diberikan atas permintaannya, dan pejabat Duma hari ini mengkonfirmasi hal ini pada bacaan ketiga.

Peringkat: 79
Reputasi: 0
  • Kutipan

Batang pos »02 Jul 2010, 15:55

aNgEL_sky33 menulis: 12.3. Mobil, yang berat totalnya tidak melebihi 3.500 kg dan jumlah tempat duduknya, selain kursi pengemudi, tidak melebihi 8 - kategori B dengan hak untuk bekerja untuk disewa.
Penyakit kronis pada selaput mata, disertai dengan gangguan fungsi penglihatan yang signifikan, perubahan kelopak mata yang terus-menerus, termasuk selaput lendirnya, paresis otot kelopak mata yang menghalangi penglihatan atau membatasi pergerakan bola mata (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masuk untuk mengemudi diperbolehkan).
Kronis, tidak dapat menerima perawatan konservatif, radang kantung lakrimal, fistula kantung lakrimal, serta lakrimasi persisten yang tidak merespons pengobatan (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masuk untuk mengemudi diperbolehkan).
Diplopia persisten karena strabismus etiologi apapun.
Membatasi bidang pandang lebih dari 20 derajat. di salah satu meridian. Skotoma sentral, absolut atau relatif (dengan skotoma dan adanya perubahan fungsi visual tidak lebih rendah dari nilai yang ditentukan dalam klausul 5-a, masuk tanpa batasan).
Penurunan ketajaman visual, tergantung pada kekeruhan media refraksi atau perubahan fundus, kesalahan refraksi, dan penyebab organik lainnya:
a) ketajaman visual dengan koreksi di bawah 0,6 untuk mata terbaik, di bawah 0,2 untuk mata terburuk. Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia adalah 8, OD, termasuk lensa kontak, astigmatisme 3, OD (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8, OD). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3, OD;
b) kekurangan penglihatan pada satu mata;
c) keadaan setelah operasi refraktif pada kornea (keratotomi, keratomileusis, keratocoagulation, keratoplasty refraksi). Seseorang diperbolehkan mengemudi 3 bulan setelah operasi dengan ketajaman penglihatan dengan koreksi tidak lebih rendah dari yang ditentukan dalam klausul 5-a, tidak ada komplikasi dan refraksi awal (sebelum operasi) dari +8,0 hingga -8,0 D.Jika tidak mungkin untuk membuat refraksi pra operasi cocok untuk panjang sumbu mata dari 21,5 hingga 27,0 mm; d) lensa buatan setidaknya pada satu mata. Pengemudi terlatih diperbolehkan dengan ketajaman visual dengan koreksi tidak lebih rendah dari yang ditentukan dalam pasal 5-a, bidang penglihatan normal dan tidak ada komplikasi dalam enam bulan setelah operasi.

Untuk pengemudi taksi dan kendaraan khusus (ambulans dan layanan medis darurat, mobil operasional, dll.) Yang termasuk dalam kategori B: ketajaman visual dengan koreksi di bawah 0,8 di satu mata, di bawah 0,4 di mata lainnya. Koreksi yang diperbolehkan, lihat klausul 12.1; kondisi setelah operasi refraktif pada kornea, lihat item 12.1; lensa buatan, lihat 12.1.
Pelanggaran persepsi warna seperti dichromasia.
Penyakit retina dan saraf optik (retinitis pigmentosa, atrofi saraf optik, ablasi retina, dll.).
Glaukoma (dengan glaukoma kompensasi awal, fundus normal, dengan perubahan ketajaman visual dan lapang pandang kurang dari nilai yang ditentukan dalam klausul 4, 5, diperbolehkan dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun). Hanya pengemudi terlatih.
Persepsi bahasa lisan di satu atau kedua telinga pada jarak kurang dari 3 m, bisikan ucapan pada jarak 1 m (dengan ketulian total di satu telinga dan persepsi bahasa lisan pada jarak minimal 3 m di telinga yang lain atau persepsi bahasa lisan setidaknya 2 m untuk masing-masing telinga, masalah penerimaan pengemudi terlatih diputuskan secara individu, pemeriksaan ulang setiap tahun).
Peradangan purulen unilateral atau bilateral kronis pada telinga tengah, dipersulit oleh kolesteatoma, granulasi atau polip (epitympanitis). Adanya gejala fistular (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masalahnya teratasi secara individual).
Mastoiditis purulen kronis, komplikasi akibat mastoidektomi (kista, fistula).
Penyakit etiologi apa pun yang menyebabkan disfungsi alat vestibular, sindrom pusing, nistagmus (penyakit Meniere, labirinitis, krisis vestibular etiologi apa pun, dll.). Tidak diizinkan di semua kasus.
Nistagmus spontan dengan defleksi pupil pada 70 derajat. dari posisi tengah.
Neoplasma jinak, bekas luka menetap, secara signifikan menghambat pergerakan anggota badan, pembatasan yang diucapkan pada mobilitas leher, perubahan persendian besar yang terus-menerus, patah tulang yang menyatu dengan tidak tepat, persendian palsu yang secara signifikan menghambat pergerakan anggota badan, serta perubahan terus-menerus pada tulang belakang yang mengganggu gerakannya.
Tidak adanya satu tungkai atas atau bawah, tangan atau kaki, serta deformasi tangan atau kaki, secara signifikan menghambat pergerakan mereka. Sebagai pengecualian, orang dengan satu tungkai bawah yang diamputasi dapat diizinkan jika tunggul amputasi sekurang-kurangnya 1/3 dari tungkai bawah dan mobilitas sendi lutut dari tungkai yang diamputasi benar-benar terjaga. Sopir taksi dan kendaraan khusus tidak diperbolehkan.
Tidak adanya jari atau falang, serta imobilitas pada sendi interphalangeal: a) tidak adanya dua falang ibu jari di tangan kanan atau kiri; b) tidak adanya atau imobilitas dari dua atau lebih jari di tangan kanan atau pengurangan total setidaknya satu jari; c) tidak adanya atau imobilitas dari tiga atau lebih jari di tangan kiri atau pengurangan total setidaknya satu jari (dengan tetap mempertahankan fungsi menggenggam dan kekuatan tangan, masalah izin untuk mengontrol diputuskan secara individual).
Cacat traumatis dengan gejala neurologis dan cacat pada tulang tengkorak. Dengan adanya cacat kecil atau kelainan bentuk tulang tengkorak (jika tidak ada gejala neurologis), masuk dilakukan secara individual; pemeriksaan ulang setelah 2 tahun.
Pemendekan tungkai bawah lebih dari 6 cm, yang diperiksa dapat dianggap sesuai jika tungkai tidak memiliki cacat pada bagian tulang, jaringan lunak dan persendian, rentang gerak dipertahankan, panjang tungkai lebih dari 75 cm (dari kalkaneus ke tengah trokanter mayor paha).
Penyakit yang menyebabkan keterbatasan gerakan atau nyeri selama pergerakan anggota badan, hernia, fistula, prolaps rektum, wasir, basal pada testis atau korda spermatika, dll. Masalah masuk, termasuk setelah perawatan bedah, diputuskan secara individual.
Penyakit vaskular: a) aneurisma aorta, aneurisma serebral, aneurisma arteri femoralis dan poplitea, aneurisma batang vaskular subkutan (jika dicurigai aneurisma, rawat inap individu dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun diberikan oleh institusi khusus); b) melenyapkan endarteritis, stadium II - III, penyakit Takayasu; c) varises dengan gangguan trofisme, kaki gajah, dll..
Perubahan terus-menerus pada faring, laring, trakea, secara signifikan mengganggu pernapasan. Deformitas dada dan tulang belakang dengan disfungsi organ dada yang signifikan.
Cacat bawaan atau didapat pada jantung dan pembuluh darah dari etiologi apa pun, tunduk pada kompensasi, diperbolehkan dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun.
Kondisi setelah operasi pada jantung dan pembuluh utama besar (dengan kompensasi, dengan hasil jangka panjang yang baik dan kesimpulan dari institusi khusus, masalah diselesaikan secara individual dengan pemeriksaan ulang dalam setahun). Orang dengan alat pacu jantung buatan yang ditanamkan diperbolehkan.
Penyakit jantung dari etiologi apa pun (miokarditis endokarditis, dll.), Gangguan ritme dari setiap etiologi (fibrilasi atrium, takikardia paroksismal, dll.), Penyakit jantung iskemik kronis, termasuk keadaan setelah infark miokard, masalah masuk diputuskan secara individual, berdasarkan kesimpulan khusus institusi (pemeriksaan ulang tahunan), dengan pengecualian orang dengan angina istirahat.
Hipertensi II - III Art. Pertanyaan masuk dengan hipertensi. penyakit tahap pertama. - secara individu.
Penyakit kronis paru-paru dan pleura, termasuk etiologi tuberkulosis, asma bronkial, kondisi setelah reseksi paru, bronkiektasis, masalah masuk diputuskan secara individual dengan pemeriksaan ulang setelah 1 tahun.
Penyakit darah dan organ pembentuk darah, masalah penerimaan diputuskan secara individual jika tidak ada sindrom anemia dan eksaserbasi penyakit yang mendasarinya.
Penyakit endokrin dengan disfungsi persisten dan berat. Keputusan dibuat secara individu, berdasarkan kesimpulan dari ahli endokrin; Dalam perjalanan penyakit dengan gangguan kesadaran, kecenderungan koma tidak dapat digunakan. Tidak cocok untuk diagnosis diabetes.
a) Penyakit dan kondisi mental kronis yang disamakan dengan mereka, tunduk pada observasi dinamis apotik wajib. Masalah penerimaan orang dengan bentuk parah gangguan neuropsikiatri ambang batas, retardasi mental batas dan retardasi mental diputuskan secara individual (pemeriksaan ulang setelah 3 tahun). Epilepsi dan sinkop. B) Setelah pengobatan anti-alkohol khusus dengan hasil yang baik tanpa adanya penurunan kepribadian dan gangguan somato-neurologis pada pasien dengan alkoholisme kronis, masalah penerimaan mereka diputuskan secara individu oleh komisi medis dari institusi narkologi, yang memiliki departemen penasehat organisasi dan metodologi, saat memberikan pasien dengan penyakit kronis. alkoholisme dengan karakteristik positif - petisi dari tempat kerja dan informasi tentang perilakunya di tempat tinggal dari badan urusan dalam negeri. Pasien dengan kecanduan narkoba dan penyalahgunaan zat diizinkan dengan cara yang sama, tetapi jika mereka mengalami remisi yang terus-menerus setidaknya selama tiga tahun.
Penyakit kronis berulang pada sistem saraf tepi dan efek sisa dari penyakit masa lalu dan cedera batang saraf besar dengan gangguan gerakan, sensitivitas, dan trofisme yang terus-menerus.
Prolaps uterus dan vagina, rektovaginal dan kandung kemih tetapi fistula vagina (pecahnya perineum dengan pelanggaran integritas sfingter rektal) (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik diperbolehkan secara individual).
Pertumbuhan di bawah 150 cm (masalah diputuskan secara individual), kelambanan yang tajam dalam pembangunan fisik. Tidak diperbolehkan. Pengemudi terlatih - secara individu.
Ulkus peptikum dan 12 ulkus duodenum, penyakit kronis hati, sistem bilier, pankreas dengan eksaserbasi yang sering, penyakit lambung yang dioperasi - masuk secara individu, dengan pemeriksaan ulang setelah 2 tahun.

Bagaimana menurut anda?

Darimana kamu mendapatkan informasi ini?

Dan jika tanpa hak untuk menyewa, maka penyakit apa yang diperbolehkan?

Penyakit apa yang dilarang mengemudi?

  • Bagikan ini:

Bagi kebanyakan orang, mengemudi adalah bagian yang sangat penting dari kehidupan sehari-hari mereka - untuk menjaga kontak sosial, mendapatkan akses ke dan dari tempat kerja, dan untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari mereka, seperti perjalanan ke supermarket atau ke luar kota. Bagi sebagian orang, pekerjaan mungkin melibatkan mobil. Tetapi dengan manfaat mengemudi, tanggung jawab tertentu juga datang, dan salah satu tanggung jawab itu adalah memastikan Anda dalam kesehatan fisik dan mental yang baik. Penyakit tertentu dapat memengaruhi kemampuan Anda untuk mengemudi dengan aman, baik dalam jangka pendek maupun panjang. Pada artikel ini, kita akan melihat penyakit yang dilarang untuk mengendarai mobil..

Berbagai kondisi medis dapat memengaruhi kemampuan Anda untuk mengemudi dengan aman, misalnya:

  • Pemadaman memori, pingsan
  • Masalah penglihatan
  • Penyakit jantung atau stroke
  • Epilepsi
  • Insomnia
  • Diabetes
  • Cacat mental
  • Kelainan saraf

Ini biasanya tidak berarti bahwa Anda tidak dapat mengemudi sama sekali, tetapi Anda mungkin perlu memberikan laporan medis sebelum Anda bisa mendapatkan lisensi atau memperbaruinya. Dalam beberapa kasus, Anda mungkin juga perlu mengikuti tes mengemudi.

Keputusan tentang kemampuan Anda untuk mengemudi dengan aman

Dokter Anda dapat memberi tahu Anda tentang bagaimana kondisi medis Anda dapat memengaruhi kemampuan Anda untuk mengemudi dengan aman. Inspektorat Mobil Negara membuat keputusan akhir tentang masalah lisensi. Nasihat dari dokter Anda diperhitungkan, serta faktor-faktor lain seperti: riwayat kecelakaan (jika ada) dan jenis kendaraan yang Anda kendarai. Misalnya, pengemudi truk, bus, dan taksi harus memenuhi standar yang lebih tinggi karena sifat pekerjaan mereka..

Demensia

Hilangnya kesehatan mental yang progresif dan tidak dapat dipulihkan yang disebabkan oleh demensia menimbulkan masalah keselamatan pengemudi. Semua pengemudi dengan demensia lebih mungkin menghadapi situasi di mana kondisi mereka memburuk hingga secara medis tidak dapat mengemudi. Jika Anda memiliki diagnosis seperti itu, penting bagi Anda untuk memeriksakan diri secara rutin ke dokter dan memantau kondisi Anda..

Epilepsi

Jika Anda mengendarai mobil dan menderita epilepsi, Anda biasanya hanya akan mendapatkan lisensi jika Anda tidak mengalami kejang selama satu tahun atau lebih. Anda hanya akan diizinkan untuk mengemudi jika Anda memiliki pendapat dokter. Jika pekerjaan Anda melibatkan mengemudi mobil (seperti truk, bus, atau taksi), biasanya Anda harus bebas dari serangan epilepsi selama 10 tahun untuk mendapatkan izin medis. Dalam beberapa situasi, mungkin ada pengecualian, misalnya, jika Anda hanya mengalami satu kali kejang, kejang di masa kanak-kanak atau hanya saat tidur diperhitungkan di sini..

Visi bermata

Jika Anda telah didiagnosis dengan penglihatan monokuler, Anda harus memberikan laporan medis dari dokter mata yang menyatakan bahwa Anda memenuhi standar yang diperlukan untuk mengemudi. Itu harus disertai dengan hasil semua tes mata. Jika Anda mengendarai kendaraan pribadi, Anda mungkin diberi lisensi bersyarat, yang akan direvisi setiap dua tahun. Jika Anda mengendarai kendaraan komersial (truk, angkutan umum, taksi), Anda harus diperiksa setiap tahun. Dalam semua kasus, sebelum lisensi bersyarat dikeluarkan, jalan dan layanan akan mempertimbangkan tingkat kehilangan bidang visual dan ketajamannya..

Glaukoma

Glaukoma adalah kelainan mata di mana saraf optik di belakang mata perlahan-lahan rusak. Tidak ada tanda peringatan dan umumnya tidak ada nyeri yang berhubungan dengan glaukoma. Kehilangan penglihatan terjadi secara bertahap dan sebagian besar penglihatan perifer mungkin hilang sebelum diagnosis definitif dibuat. Pengemudi dengan penglihatan tepi yang buruk lebih berisiko mengalami tabrakan, terutama saat memasuki atau keluar dari lalu lintas atau menyalip. Anda mungkin juga tidak melihat pejalan kaki memasuki jalan.

Distrofi makula

Makula adalah bagian tengah retina, jaringan peka cahaya di bagian belakang mata. Retina memproses semua gambar visual. Ini bertanggung jawab atas kemampuan Anda untuk membaca, mengenali wajah, mengemudi, dan melihat warna dengan jelas. Distrofi makula menyebabkan kerusakan progresif pada makula, yang mengakibatkan hilangnya penglihatan sentral. Penglihatan perifer tidak terpengaruh. Gejala utamanya meliputi:

  • Kesulitan membaca atau aktivitas lain yang membutuhkan penglihatan tajam
  • Garis terdistorsi
  • Kesulitan membedakan wajah
  • Bintik hitam mungkin muncul di depan mata

Kebutuhan akan pencahayaan yang lebih banyak, kepekaan terhadap silau, penglihatan malam yang berkurang, dan sensitivitas warna yang buruk semuanya dapat menunjukkan bahwa ada sesuatu yang salah. Jika Anda mengalami salah satu dari gejala ini, segera temui ahli perawatan mata.

Kehilangan pendengaran dan tuli

Jika Anda mengendarai mobil pribadi atau sepeda motor, gangguan pendengaran atau tuli biasanya tidak mengganggu kemampuan Anda untuk mengemudi dengan aman. Namun, jika Anda seorang pengemudi, Anda harus diperiksa secara teratur oleh dokter spesialis THT..

Radang sendi

Mengidap artritis dapat membuat persendian Anda bengkak dan tidak fleksibel, yang dapat membatasi pergerakan bahu, lengan, kepala, dan leher. Anda akan kesulitan melakukan tindakan biasa saat mengendarai mobil: mengganti gigi, mengontrol setir, dan menginjak pedal. Akibatnya, artritis bisa membuat mengemudi menjadi sulit. Untuk dapat mengendarai mobil dengan penyakit seperti itu, Anda perlu terus-menerus diperiksa oleh dokter, memantau kondisi Anda, dan mengikuti semua petunjuk medis..

Diabetes

Diabetes adalah kondisi medis di mana tubuh Anda tidak dapat menjaga kadar glukosa atau gula darah dengan baik. Jika tidak ditangani dengan benar, diabetes dapat merusak saraf di lengan, tungkai, dan kaki. Dalam kasus yang parah, diabetes menyebabkan kebutaan, penyakit jantung, dan stroke. Gejala diabetes lain yang dapat membuat Anda berisiko saat mengemudi:

  • Mengantuk atau pusing.
  • Penglihatan kabur.
  • Hilang kesadaran.

Jika Anda menderita diabetes dan mengalami satu atau lebih gejala ini, bicarakan dengan dokter Anda untuk memulai pengobatan..

Stroke

Stroke terjadi ketika aliran darah ke otak berhenti, di mana sel-sel otak mulai mati. Stroke dapat menyebabkan Anda tidak dapat berbicara, melihat, berpikir jernih, atau mengontrol tubuh. Ini juga dapat menyebabkan kelemahan atau kelumpuhan sementara atau permanen di satu sisi tubuh. Mengemudi setelah stroke bisa berbahaya. Jika Anda mengemudi setelah stroke, Anda dapat:

  • Mengalami masalah saat memutar setir atau menginjak rem.
  • Jangan mengontrol emosi.
  • Cepat lelah dari lalu lintas padat.

Untungnya, sebagian besar penderita stroke dapat kembali ke mengemudi mandiri dan aman. Namun, sulit untuk menentukan kapan Anda akan dapat mengemudi lagi. Anda perlu terus memeriksakan diri ke dokter agar kondisi Anda tidak semakin parah.

Apnea tidur

Apnea tidur adalah kondisi umum yang menyebabkan pernapasan berhenti atau menyulitkan saat tidur. Saat tidur Anda terganggu oleh kondisi ini, Anda akan lelah di siang hari sehingga kondisi Anda berbahaya untuk mengemudi..

Jika Anda menderita sleep apnea, Anda berisiko lebih tinggi mengalami kecelakaan mobil. Namun, dengan perawatan yang tepat, Anda bisa berkendara dengan aman. Perubahan gaya hidup, alat bantu pernapasan medis, dan operasi khusus biasanya digunakan untuk mengobati apnea tidur. Sangat penting bagi Anda untuk menerima perawatan menyeluruh dan mengikuti anjuran dokter.

  • Bicaralah dengan dokter Anda untuk menentukan cara mengobati sleep apnea tanpa mengorbankan kemampuan Anda untuk mengemudi dengan aman.
  • Anda harus waspada saat mengemudi. Cobalah untuk tidak berkendara sendirian. Lakukan ini sampai Anda yakin bahwa Anda benar-benar mengendalikan kondisi Anda..
  • Jika Anda sangat lelah atau tertidur di tempat kerja atau di rumah, Anda tidak boleh mengemudi, karena tidak aman untuk Anda dan orang lain di jalan.

penyakit Parkinson

Penyakit Parkinson adalah kelainan yang mempengaruhi sistem saraf dan pergerakan otot. Kontraksi otot lengan dan kaki yang tidak disengaja terjadi. Anda mungkin juga memiliki keseimbangan dan koordinasi yang buruk, kemampuan gerakan lambat. Mengemudi bisa jadi tidak aman karena Anda tidak dapat bereaksi dengan cepat terhadap bahaya di jalan raya, memutar setir, atau menggunakan pedal gas atau rem dengan benar.

Jika Anda berada pada tahap awal penyakit Parkinson, Anda dapat mengemudi dengan aman jika Anda mengikuti petunjuk dokter untuk mengontrol gejala Anda. Pilihan pengobatan umum termasuk obat-obatan, pembedahan, perubahan gaya hidup umum seperti istirahat dan olahraga, terapi fisik, kelompok pendukung, dan terapi okupasi.

Kondisi kesehatan sementara

Banyak kondisi kesehatan atau cedera sementara yang menghalangi Anda untuk mengemudi. Misalnya, jika Anda dibius, dokter Anda akan menyarankan Anda untuk tidak mengemudi setidaknya selama 24 jam. Cedera seperti patah tulang juga akan memengaruhi kemampuan Anda mengemudi..

Dalam kebanyakan kasus, kondisi dan cedera sementara tidak akan memengaruhi kemampuan Anda untuk mengemudi dan Anda tidak perlu melaporkannya ke layanan jalan raya. Namun, Anda harus memeriksakan diri ke dokter untuk mengetahui apakah cedera tersebut memengaruhi kemampuan Anda untuk mengemudi..

Memiliki kondisi medis tertentu tidak berarti Anda harus berhenti mengemudi. Tetapi sangat penting bagi Anda untuk memantau kesehatan Anda dengan cermat. Jika Anda atau seseorang yang Anda kenal khawatir tentang mengemudi Anda, bicarakan dengan dokter Anda dan pertimbangkan untuk mengambil tes mengemudi.